火红的凤凰花，是我对瓦哈卡(Oaxaca)最深刻的印象。仲夏时分，在地球的另一端，看到沐浴在灿烂阳光中的凤凰木，不知不觉就回忆起遥远的，也同样灿烂的大学时代的日子。在台湾，每当红花盛放的季节，也是骊歌高奏之时。记得五年前，我曾在校园的红花下默祷，希望离开校园後，可以在社会上好好的闯一闯。没想到五年来跌跌撞撞的，会有机会闯到这麽遥远的国度，像重遇故友那样，与红花相会。
回忆超越了时空，我对着红花拍照的时候，视线穿过镜头，又再看到红花下，一个个穿着黑袍子手拿着四方帽的身影，当中有您也有我。我们的笑容是如此坦率、灿烂，有如天真的小孩。面对未知的前路，我们不能一一携手同行，但在离开校园之前，都真 地握手祝福。这些珍贵的情谊一直陪伴着我，我觉得心头有一股暖流流过，多麽希望与好友们分享这一刻，在异国小镇的美好时光！
我们从 SC 乘长途巴士往西行，清晨时份到达瓦哈卡。每到达一个新的点，第一个活动都是找旅馆。我们在旅游书上选的那一家租金太贵，为了以後能够有足够的旅费走更长的路，我们背着沉重的背包，在附近找其他便宜的住处。
因为太累，也没有力气去挑剔了。我们在一间非常简陋的旅馆安顿下来，除了租金便宜之外，这里别无优点。房间只有一张双人床、一套学生写字的桌椅，还有一个衣架之类的东西。唯一的窗户就在大门旁边，朝着外面的走道，如果我们打开窗户的话，所有经过的人都可以对我们的房间一览无遗，而且可以伸手进来拉开大门的锁。因此，在炎热的夏天，我们都必须把门窗全部关紧才能睡觉，没有闷死实在是奇迹。
更糟的是，供住客使用的共用卫浴设备都非常的脏，这对於有一点点洁癖的我来说，实在是很难忍受。简单的梳洗之後，也没有洗澡、睡觉，我们就离开旅馆，赶搭往蒙特阿尔万（Monte Alban）遗迹的巴士。趁着当天星期天，参观遗迹和博物馆免收入场费之利，我们必须争取时间。
被西班牙人称为「白山」的蒙特阿尔万，是我们在墨西哥参观的最後一个遗迹。Zapotecs 人选择了这一带居高临下的地势， 起了占地约四平方公里，绵延七个山头，气势雄伟的山城首都。我登上中心广场的金字塔，俯瞰四周的瓦哈卡谷(Oaxaca Valley)，觉得天地何其广阔，人手所造的功业再宏伟，也只不过是丛林中的一角而已。
也许是大家都有点倦意，我们中午就回到瓦哈卡，一方面找一家比较像样的旅馆，另一方面也要好好参观一下这个种满鲜花绿树的小镇。瓦哈卡在 1486 年由阿兹特克人（Aztecs）建立，1526 年西班牙人入侵之後一度易名。几个世纪以来，虽经历过地震的破坏，至今仍保留着不少巴洛克建 ，还有道地的、色彩缤纷的平房，感觉与梅里达有点相似。
瓦哈卡也是我们在墨国南部的最後一站了，我们逗留了两天，尽情享受属於墨国南部小镇特有的情调。我们逛过市内的步行街，还有一个专卖衣服和手工艺品的市场。我买了一条富有当地特色的裤子，本来想要跟老板议价，不过我完全不懂讨价还价之道，最後还是以原价成交。记忆中，这里的价钱比梅里达的市集便宜一些。
我们一边享受，也一边计划接下来的行程。我们早有默契，确定下一站就是回到距离只有五个小时车程的首都墨西哥城，然後花四、五天的时间北上，再折返墨城，搭早机南下厄瓜多尔首都基多（Quito）。
最後一段的北上路线，我们想过几种方案，其中大家最向往的，就是要一 乘坐穿越铜谷（Copper Canyon）的「太平洋铁路」（Pacifico Railroad）的滋味。要搭这一列火车还真不容易，她的东面起点在墨城西北 1440 公里的 Chihuahua City。搭飞机是最方便的途径，但价钱太贵；如果要坐巴士，车程起码要24小时，又太累了。结果我们觉得最折衷的方法，就是租车子，两个人轮流开车去。
下午时份，我们怀着期待的心情回到墨城，回到那个我们都感到很亲切的广场。结果却是人面全非。偌大的国旗仍然在广场中央随风飘扬，但国旗下 逸的气氛消失了，我们看到大批示威民众在广场上密密麻麻地搭起了帐篷，标语海报挂在显眼的地方。我看不懂西文，只看到很多标语上都画上国际通用的「$」钱的符号，後来听饭店职员说，是老师们为了争取加薪而示威。
当时是一九九年六月一日，我想起十年前，同样的日子，在北京天安门，也有类似的场面。十年前那一场学生运动成为我人生的转捩点，十年後看到这样的场景，又触动了我心里面那一根细微的神经。所不同的是，我对眼前那一批示威群众完全产生不出同理心，我只是一个旅人，一个过客，我还是收拾心情准备北上的路吧。
红花．瓦哈卡
泽优是谁？
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地理：北邻美国，南接瓜地马拉，东临墨西哥湾与加勒比海，西邻北太平洋
